Ексклюзивні авто політиків (ФОТО)

Йосип Сталін вважав найкращим автомобілем ЗІС-115, який, по суті був першим радянським броньованим автомобілем.



Не менш відомий диктатор з фашистської Італії Беніто Муссоліні, зупинив свій вибір на моделі Vintage Pininfarina Limousine.



Леонід Ілліч Брежнєв волів переміщатися тільки на ЗІЛі-115 - справжньою урядовою машиною.



Нинішній президент США Барак Обама їздить лише на спеціальній президентській моделі Cadillac Presidential Limousine.



Канцлер Німеччини Ангела Меркль їздить на Audi A8 L D3 - заводський броньований автомобіль відповідає рівню захисту В6/B7.



Королева Великобританії Єлизавета II не зраджує традиціям королівського двору і вибирає виключно Bentley, а конкретно модель State Limousine. Цей автомобіль був випущений в 2002-му році в кількості двох штук, після чого обидві машини були подаровані королеві, з нагоди її 50-річного ювілею на чолі королівства.



Президент Росії Дмитро Медведєв не підтримав вітчизняного виробника і віддав перевагу Mercedes-Benz S600 Pullman Guard. Дана модель вперше з'явилася на ринку два роки тому і кожен автомобіль виготовляється під замовлення, відповідно до запитів його майбутнього власника.



Любитель розкоші і просто великий ловелас Сильвіо Берлусконі, який обіймає посаду прем'єр-міністра Італії, володіє великим автопарком. Тим не менш, у «мазунчиках» у сеньйора Сильвіо Maserati Quattroporte, що випускається з 1963 року і пережила вже п'ятий перевипуск.



Китайський лідер Ху Цзіньтао вважає за кращий вітчизняний лімузин FAW Hong Qi HQE, який на думку багатьох є точною копією лімузина Rolls Royce Phantome. З 2009 року будь-який бажаючий може придбати цей автомобіль за приблизно $ 1135000.



Одна з найбільших колекцій автомобілів світу належить султанові Брунею Хассаналу Болкіаху. Кажуть, що лідер країни обожнює Ferrari FXX.