Вперше світ дізнався про розробку нестандартного трицикла T-Rex ще в 2004-му, але тоді мова йшла про машину з ДВС. Озвучувалися такі характеристики "дорожнього монстра": обсяг двигуна 1200 куб.см., розгін до сотні за 4,1 сек, максимальна швидкість 225 км / ч. Дизайн - брутальна комбінація байка і спорткара на базі триколісній платформи в формі зворотного трикутника.
З тих пройшло багато часу, і розробник "тиранозавра", компанія Campagna Motors, припинила своє початкове співпрацю з
BMW і Harley Davidson. З тієї причини, що тепер погляд інвесторів спрямований в бік електромобілів - новим партнером компанії стала Zero Motorcycles. Це один з провідних розробників автомобільних літій-іонних акумуляторів і супутнього устаткування.
Електричний трицикл, ймовірно, буде демонструвати розгін до сотні менш, ніж за 4 секунди, але навряд чи отримає великий запас ходу через значний ваги - разом з акумуляторами T-Rex потягне на півтонни.
Діючий прототип представлять на автосалоні Montreal Electric Vehicle Show в кінці квітня поточного року. Випуск першої серійної моделі може відбутися в кінці 2018 го - початку 2019 го.