В автошколу пришла уже с небольшими навыками вождения на не оживленных трассах, но с громадной боязнью скорости и интенсивного движения, особенно в городских пробках. Изначально, конечно же, никто у меня не интересовался моими фобиями, а расписали курс теоретических занятий, где все правила дорожного движения преподавателем объяснялись довольно доступно и можно было ему без труда задавать вопросы, даже после окончания уроков – за это никакой дополнительной платы с меня не брали.
Как проходили практические занятия в автошколе?
После прохождения части теории нашу группу распределили по инструкторам и составили график занятий по вождению. Мне попался очень опытный инструктор, обучающий на абсолютной новой машине и с чистым салоном. Сразу мной было ему рассказано о своих боязнях и то, что я планирую, так как это мне необходимо было по работе, приобретать авто и водить постоянно, а так же ездить на большие расстояния по межрегиональным трассам.
Само обучение началось на специальной площадке, как я понимаю принадлежащей автошколе Магнолия авто, и там же инструктор проверил как я уже умею выстраивать логику своего поведения за рулем, а затем все подкорректировал, поскольку оказалось, что я не правильно отжимаю сцепление, если машина с механической коробкой передач, и из-за этого не по правилам трогаюсь с места, а это, как объяснил инструктор, может привести сразу к аварии в городе и особенно на парковке с большим количеством авто.
Итог прохождения обучения
Так, я отъездила с инструктором все практические часы и была удивлена своим результатом, потому как изначально планировала доплачивать за дополнительные часы, но это оказалось лишним – меня всему научили в отведенный на практику автошколой срок и убрали страх перед потоком путем постоянного проведения уроков на дорогах, где есть большое количество машин с достаточным числом нарушителей правил из-за возникающих пробок или интенсивности потока.
И, конечно же, я благодарна своему инструктору за детальное разъяснение и неоднократную демонстрацию на практике правильной парковки задним ходом с ориентировкой по боковым зеркалам, а так же за знания о том как просчитывать габариты машины, если происходит остановка в ограниченном пространстве, что помогло мне сдать экзамен на права без дополнительных трат и презентов проверяющим. Сам экзамен после сданной теории в компьютерном спецклассе я сдавала в присутствии своего инструктора, находящегося на заднем сидении, но с проверяющим впереди, который строго все оценивал, потому как я была уверенна в своих силах и не захотела ему платить так называемое поощрение, как обычно, судя по отзывам о других автошколах в городе, требуют от учеников вне зависимости от умений и их знаний.
Елена Море