Чем опасен перезаряд стартерного авто аккумулятора?

В процессе эксплуатации автомобиля каждый водитель не раз был вынужден решать самые разные проблемы, которые возникали из-за разрядки стартерного авто аккумулятора. Увы, но ни один легковой автомобиль без этого элемента, не сможет завестись и двинуться с места.

Причин для подобных поломок может быть невероятно много. А вернуть акумулятори в их полностью рабочее состояние может специальное зарядное устройство. Что касается процесса зарядки, то он прост. От водителя требуется правильно подключить зарядный прибор к севшей батарее и запустить в работу.

Самое главное соблюдать простые правила. Подключать нужно строго, соблюдая полярность. Выходы прибора при соединении подключать нужно плюс к плюсу, а минус к минусу. Если не соблюсти этого, то произойдет короткое замыкание. Это может привести к полному выходу прибора и аккумулятора из строя.
Так же важно смотреть за тем, чтобы стартерная батарея не получила лишнего заряда. Это касается в первую очередь приборов с ручным управлением. Тут вы сами определяете момент окончания заряда и отключения. Если вовремя не успеть, АКБ получит перезаряд, тут из-за внутренних химических процессов может начаться разрушение электродов.

Кроме того под воздействием ржавчины может быть замечено разбухание активной массы и возникновение окисной пленки на аккумуляторных пластинах. В порах активного вещества скапливается водород, который приводит к преждевременному выходу автомобильного аккумулятора из строя. Поэтому, если вы не хотите постоянно покупать новые АКБ, допускать этого не стоит.

К счастью, почти все современные зарядные устройства для аккумуляторов имеют систему автоматического управления. Благодаря использованию встроенного микропроцессора, который контролирует процесс зарядки от начала и до конца. Как только АКБ получит 100% заряд, прибор отключается автоматически. В этом случае перезаряда можно не бояться, так как это становится просто невозможно.

Поэтому в момент покупки это нужно учитывать. Как и подбор аккумулятора по авто, выбор устройств для зарядки производится по тех.параметрам и типу стартерной батареи, которую затем необходимо будет им подзаряжать. В частности, для необслуживаемых аккумуляторов подходят не все приборы, уточняйте это у продавца. Не менее важным параметром является сила зарядного тока, максимальный допустимый уровень составляет 10% от номинальной емкости авто аккумулятора. Превышать этот параметр не рекомендуется, так как из-за этого может начаться разрушение свинцовых аккумуляторных пластин. Однако слишком малый ток также не поможет, так как не сможет быстро восстановить емкость севшей батареи.